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GSR250三兄弟を比較

それぞれキャラクターの違う3つのタイプを展開するGSR250。 三兄弟の車種はどうしても似たようなキャラになりがちだが、 GSR250の場合は各シリーズともに別の顔を持っている。 250ccクラスの中では大柄で堂々としたボディと、 低価格が受けてクラス上位の販売台数を誇っている。 ●スポーティなフルカウル仕様のGSR250F 迫力のあるフルカウルが特徴的なF。 空気抵抗を徹底的に研究して造られたデザインは実用的で、 高速クルージングでの快適性はシリーズの中でも一番だろう。 走りを意識した外観の割にゆったりした走りが特徴で、 大型のシートとソフトな味付けのサスペンションを採用しており、 実際に走らせてみると拍子抜けするほど温厚で扱いやすい。 ●暴風効果抜群のハーフカウルを装着したGSR250S ハーフカウル仕様のSは快適性と走りのバランスが良いモデル。 Fに比べるとやや状態が起きたポジショニングになっており、 それに合わせてスクリーンの角度も立っているのが特徴。 走行時は上半身への防風効果が長距離でも高く疲れない。 休日の日帰りツーリングに使うのにピッタリなモデルだ。 ●ネイキッドタイプのGSR250 三兄弟の中で唯一セパレートハンドルを装着し、 ゆとりのあるポジションで日常域での快適性を考慮。 シリーズ共通の座面の広いシートは自分好みの着座位置が取りやすく、 厚みもあるので路面からの突き上げも少なく疲れにくい。 ネイキッドではあるがメーターを覆うように設置されたミニカウルと、 ラジエター周りのカウルのおかげで空気抵抗も少ない。